119.エアーフェスタ2014　インデクスに戻る

2017.5.25	静浜基地航空祭のT4です。Mさんよりいただきました。 2017.5.21に開催されました。浜松基地のエアーフェスタは、例年大混雑します。静浜基地は、浜松基地ほどの混雑でないとしたら穴場です。一眼レフで、画像サイズ最大で撮影されました。ホームページ掲載上のサイズ制限があり縮小しました。 https://plus.google.com/u/0/116032335557242568816 上記サイトですとオリジナルフル画像でご覧いただけます。
	静浜基地航空祭 Mさん撮影　T4
2014.10.1 Mさん提供写真	Mさん提供撮影写真わたしのよりずっといいです。 Mさんは早朝６：３０より出動されたそうです。主脚出したままの映像で、リアルです。以下８枚の写真をできるだけサイズを縮小しないで掲載しました。ありがとうございます。私の撮影より余程いい写真です。 2014.11.6：続報　Mさんは、今ブルーインパルスの文庫本を読んでおられます。読み終わったら感想を送ってくれるそうです。 Mさんの御了解得られれば、掲載するつもりです。
	同じくMさん撮影ブルーインパルス５機編隊飛行
	Mさん撮影テールゲートを開いたC-130 低空パス
	F15２機 Mさん撮影白い筋はベーパーです。翼端が旋回で気圧が低くなり水蒸気が発生している。
	F15アフターバーナー Mさんの撮影テクニックはすごい。排気口のオレンジの炎が見えます。翼端からベーパーも引いているしすごいです。
	Mさん撮影ブルーインパルス４機編隊
	Mさん撮影、OH-1陸上自衛隊ヘリ
	Mさん撮影海上自衛隊、P-1
2014.9.28 エアフェスタ浜松 AWACS	９月の航空祭 E-767空中警戒管制機望遠ではなく、通常撮影画面の部分を切り出した。フラップと車輪を下して滑走路上空を低空飛行急上昇する航空祭の醍醐味ドキドキ感目頭熱い、展示飛行秋晴れの青空基地一杯の、人々敷物、折りたたみいす轟音、歓声　どよめき待ちくたびれた子供露店売りの焼き物弁当屋、記念品屋隊員の彼女か若い、カップル子連れのお母さん日本の空を守る若者 AWACS機長、副操縦手２名での展示飛行攻撃ヘリも２名での展示
空中給油機給油ブーム引出し中
F-2A	展示F-2A 8:30自宅出発、５０ｃｃのバイクで航空自衛隊浜松基地に行く。入門は、滑走路西端の少し北、湖東門より、バイク、自転車が入門できる。バイクは他県から着た、大型バイクがほとんどだ。５０ｃｃは珍しい存在だった。駐輪場というものはなく、北基地内の、道路に誘導されるまま、順番に置いていくバイクが何千台あるのか、わからないぐらいの台数だ。会場到着９：００会場はすでに満員だ。帰路、自分のバイクを探すのに迷ってしまった。一回でバイクまでたどり着けなかった。ジェット機の轟音の大きさは燃費を示す燃費の悪そうな機体程、轟音だ、ファントム、F15はうるさかった。エンジン２機だからか
AWACS エンジン	E-767エンジン
F15エンジン	F15ジェットエンジン IHIが作った教育用カットモデル整備士さんにいろいろ話を聞けた。後部ノズルが縮小動作するところを実演してもらえた。エンジンは自衛隊の手に負えなくなると、エンジンごとメーカーに送るそうだ。機体は送れないので、メーカーが来る整備員さんとの会話が勉強になる
AH-64D アパッチロングボウ
アパッチと OH-1	展示飛行を終えた、２機のヘリが、着陸体制に入る。ヘリの機動性豊かな展示飛行は迫力がある。ヘリは陸上自衛隊の機体です。攻撃ヘリは後席が操縦席、前席がガンナー攻撃手だ。陸上自衛隊ヘリの、出演は、航空祭では珍しい、私は初めてだった、東富士総合火力演習は行ったことがない陸自の攻撃ヘリが見られたことはよかった。写真右の正面から見たOH-1観測ヘリ
	T4主脚の引き込み動作、展示時間割があり、動作は見ることができなかった。機体はジャッキで持ち上げてあり、車輪は接地していない。１１：００前に基地を出た。自宅戻り11:30 比較的暑い、秋の日曜日午後14:３０, 買い物に出た、志都呂イオン屋上駐車場から、ブルーインパルスの最後の演目を見学できた。上向き空中開花、☆

2017.5.25	静浜基地航空祭のT4です。Mさんよりいただきました。 2017.5.21に開催されました。浜松基地のエアーフェスタは、例年大混雑します。静浜基地は、浜松基地ほどの混雑でないとしたら穴場です。一眼レフで、画像サイズ最大で撮影されました。ホームページ掲載上のサイズ制限があり縮小しました。 https://plus.google.com/u/0/116032335557242568816 上記サイトですとオリジナルフル画像でご覧いただけます。
	静浜基地航空祭 Mさん撮影　T4
2014.10.1 Mさん提供写真	Mさん提供撮影写真わたしのよりずっといいです。 Mさんは早朝６：３０より出動されたそうです。主脚出したままの映像で、リアルです。以下８枚の写真をできるだけサイズを縮小しないで掲載しました。ありがとうございます。私の撮影より余程いい写真です。 2014.11.6：続報　Mさんは、今ブルーインパルスの文庫本を読んでおられます。読み終わったら感想を送ってくれるそうです。 Mさんの御了解得られれば、掲載するつもりです。
	同じくMさん撮影ブルーインパルス５機編隊飛行
	Mさん撮影テールゲートを開いたC-130 低空パス
	F15２機 Mさん撮影白い筋はベーパーです。翼端が旋回で気圧が低くなり水蒸気が発生している。
	F15アフターバーナー Mさんの撮影テクニックはすごい。排気口のオレンジの炎が見えます。翼端からベーパーも引いているしすごいです。
	Mさん撮影ブルーインパルス４機編隊
	Mさん撮影、OH-1陸上自衛隊ヘリ
	Mさん撮影海上自衛隊、P-1
2014.9.28 エアフェスタ浜松 AWACS	９月の航空祭 E-767空中警戒管制機望遠ではなく、通常撮影画面の部分を切り出した。フラップと車輪を下して滑走路上空を低空飛行急上昇する航空祭の醍醐味ドキドキ感目頭熱い、展示飛行秋晴れの青空基地一杯の、人々敷物、折りたたみいす轟音、歓声　どよめき待ちくたびれた子供露店売りの焼き物弁当屋、記念品屋隊員の彼女か若い、カップル子連れのお母さん日本の空を守る若者 AWACS機長、副操縦手２名での展示飛行攻撃ヘリも２名での展示
空中給油機給油ブーム引出し中
F-2A	展示F-2A 8:30自宅出発、５０ｃｃのバイクで航空自衛隊浜松基地に行く。入門は、滑走路西端の少し北、湖東門より、バイク、自転車が入門できる。バイクは他県から着た、大型バイクがほとんどだ。５０ｃｃは珍しい存在だった。駐輪場というものはなく、北基地内の、道路に誘導されるまま、順番に置いていくバイクが何千台あるのか、わからないぐらいの台数だ。会場到着９：００会場はすでに満員だ。帰路、自分のバイクを探すのに迷ってしまった。一回でバイクまでたどり着けなかった。ジェット機の轟音の大きさは燃費を示す燃費の悪そうな機体程、轟音だ、ファントム、F15はうるさかった。エンジン２機だからか
AWACS エンジン	E-767エンジン
F15エンジン	F15ジェットエンジン IHIが作った教育用カットモデル整備士さんにいろいろ話を聞けた。後部ノズルが縮小動作するところを実演してもらえた。エンジンは自衛隊の手に負えなくなると、エンジンごとメーカーに送るそうだ。機体は送れないので、メーカーが来る整備員さんとの会話が勉強になる
AH-64D アパッチロングボウ
アパッチと OH-1	展示飛行を終えた、２機のヘリが、着陸体制に入る。ヘリの機動性豊かな展示飛行は迫力がある。ヘリは陸上自衛隊の機体です。攻撃ヘリは後席が操縦席、前席がガンナー攻撃手だ。陸上自衛隊ヘリの、出演は、航空祭では珍しい、私は初めてだった、東富士総合火力演習は行ったことがない陸自の攻撃ヘリが見られたことはよかった。写真右の正面から見たOH-1観測ヘリ
	T4主脚の引き込み動作、展示時間割があり、動作は見ることができなかった。機体はジャッキで持ち上げてあり、車輪は接地していない。１１：００前に基地を出た。自宅戻り11:30 比較的暑い、秋の日曜日午後14:３０, 買い物に出た、志都呂イオン屋上駐車場から、ブルーインパルスの最後の演目を見学できた。上向き空中開花、☆